基于介微孔吸附的水面J船舱室内空气净化技术研究

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随着现代水面J船对隐身性要求的提高,目前的水面J船大多采用长桥楼全封闭的外形设计,加之J上非金属材料的大量使用、食品烹调、设备及武器装备运行以及人体新陈代谢等使得舱室内有害气体成分非常复杂且大量积聚。另外,水面J船舱室空间狭小、人员密集的特点又导致了局部舱室空气质量的进一步恶化。舱室空气质量的好坏不仅关系到J员的身体健康,也影响到水面J艇的战斗力。  针对水面J船密闭舱室空气污染物浓度高、种类多的特点,以改善舱室空气质量、减少J总体资源占用、降低J员工作负荷为目标,研发技术更先进、环境更友好、能控制多种空气污染物的基于介微孔吸附的循环再生空气净化技术,并验证其装J的可行性。  本课题选取SBA-15为载体,将过渡金属氧化物催化剂负载在SBA-15上制备合成有序的介微孔硅基材料。通过对负载催化剂的介微孔材料的穿透容量测定实验中显示出的出色的从气体中捕获有机物的潜力。试制了基于介微孔吸附的循环再生空气净化装置原理样机,进行模拟舱陆上联调实验结果显示:介微孔吸附安全性好,不会造成二次污染,再生排气中的臭氧浓度低,并且在温度、湿度剧烈变化时依然能保持稳定的运行效果,理论上来说,介微孔吸附催化剂的寿命在2年左右,装J可行性很好。
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