加氢改质装置不同工况下柴油收率及能耗研究

来源 :中国石油大学(北京) | 被引量 : 0次 | 上传用户:wodetiantian3321
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本论文对大庆炼化公司60万吨/年柴油加氢装置进行了研究,通过收集整理2002年和2003年1月份每天的柴油收率、能耗数据,利用SPSS统计软件,采用逐步回归分析的方法,得到了装置在不同工况条件下柴油收率、能耗数学模型,不同操作条件下柴油收率模型。对各模型进行了检验和验证。 通过分析发现:能耗主要受原料量的影响,与产品凝点、原料比例、环境温度有一定的相关性,与原料凝点无关。在不同工况柴油收率模型中,柴油收率主要受原料凝点、产品凝点的影响。在不同操作条件柴油收率模型中,柴油收率主要受炉出口温度控制,与产品凝点、原料量、原料比例,一反出口温度、分馏塔底温有一定的相关性,原料凝点、二反出口温度、分馏塔顶温对柴油收率没有影响。 用2003年2月份生产数据对模型进行了检验,结果表明模型能较好地反映生产实际,并具有一定的外推性。不同操作条件下柴油收率模型可用于指导实际生产及优化,实现装置效益最大化。不同工况条件下柴油收率、能耗数学模型能用于公司宏观计划的制订,使公司管理从经验型走向科学地量化,有利于企业提升市场竞争力。
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