近年来，我国现代工业企业的快速发展，对化工产品的需求不断增加，危险化学品的运输量也与日俱增。由于危险化学品的易燃易爆、有毒有害危险特性，在运输中，一旦发生泄漏，常常可能导致中毒、火灾、爆炸等事故，不仅造成大量人员伤亡，而且会对周边生态环境造成严重污染，甚至影响社会安定。因此，危险化学品运输安全问题受到各界关注，而罐车是道路运输危险化学品的主要装载工具。相关统计表明，罐车运输在我国道路危险化学品运输方式中所占比例较高，而近80％的危险化学品道路运输事故涉及罐车运输。由此可见，危险化学品运输业是一种高风险的生产作业活动，确保运输安全、可靠，对保障从业人员、人民群众的生命安全、财产安全和社会稳定具有重要现实意义。　　本文通过文献资料阅读与查找，总结分析了国内外在固定源泄漏与扩散研究方面所取得的成就，并指出了在移动源泄漏与扩散领域研究方面存在的主要不足之处。本文回顾并讨论了现有的泄漏与扩散模型，指出了现有泄漏与扩散模型各自的优缺点;研究并总结了物质泄漏扩散的影响因素，定性、定量地分析了主要因素对扩散距离的影响程度，并对影响扩散距离的主要参数进行了敏感性分析计算;推导构建了适用于移动源泄漏的扩散公式，建立了移动源泄漏扩散模型，该模型综合考虑了风速随垂直高度变化、泄漏速度随时间变化等因素，该模型更加精确，更接近储罐在实际移动过程中的泄漏。　　最后，使用FDS模拟软件对LNG储罐移动过程中泄漏可能导致的池火灾事故过程进行了模拟，并分析不同风速、环境温度、液池位置的情况下，对火灾事故的影响，得出烟气的扩散，烟气的质量分数及热辐射强度的不同分布情况，为道路运输过程中的泄漏事故可能发生的火灾事故提供一定的理论与数据参考，同时研究所建立的模型方法能为事故应急救援和风险评估提供较为准确的数据支撑。