随着我国城镇化的快速发展，城镇化公路的作用愈加重要。城镇化公路可以加强城镇之间的往来和信息交流，对城镇经济发展产生重大影响。许多城镇沿线公路已成为城镇的主要道路经济发展地带。然而，城镇化公路在为当地经济和社会发展做出重大贡献的同时，也因交通事故影响了其健康发展。分析城镇化道路安全的影响因素和形成机理，造成道路交通事故的主要原因之一是沿线复杂的路侧环境。针对此原因，提出了路侧安全评价，通过对各种设计指标（平曲线变量、纵坡变量、日平均交通量、摩托车比重、路侧事故数等）的分析计算，确定各个变量的权重，建立城镇化路侧安全评价模型。本文还提出以宽容、灵活、协调为主要要素的路侧安全设计理念，以及考虑各个安全影响因素的主要安全设计方法。此外，针对限速标准的研究提出合理的限速措施，并根据城镇化公路的实际情况，提出了对应的路侧安全改善措施。