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汽车尾气对环境造成的污染很严重，在当今社会引起了越来越多的重视，三效催化技术是控制汽车尾气污染最为有效的方式之一。三效催化剂能将三种污染物CO、HC和NO同时有效地转化为无害的CO2、 H2O和N2成为治理汽车尾气污染的最佳选择。与Pt和Rh相比，Pd价格低廉且储量丰富，同时Pd具有较好的低温氧化CO和HC的能力，因此，以Pd为单一活性组分的三效催化剂引起了广泛关注。CeO2-ZrO2复合氧化物作为三效催化剂的涂层，具有储存氧和释放氧的能力，可以调节汽车尾气中氧含量的变动。为了进一步改善铈锆复合氧化物的组织结构和储氧性能，近年来，人们往铈锆复合氧化物中掺杂其他金属元素，如Y3+、La3+和Pr3+等，形成了氧空位，加快了氧的流动性，低温还原性能和热稳定性均得到提高。Pt和Al2O3经常被应用在三效催化剂中，人们用Ce、Ba和Na等元素改性Pt/Al2O3催化荆有助于其催化活性。本文的主要研究内容和结果如下: (1)采用共沉淀法制备了CeO2、Ce0.6Zr0.4O2和Ce0.6Zr0.3Co0.1O2-x载体材料，采用沉积沉淀法制备了Pd/CeO2、Pd/Ce0.6Zr0.4O2和Pd/Ce0.6Zr0.3Co0.1O2-x催化剂。采用X射线衍射、氮气吸脱附、透射电子显微镜和氢气程序升温还原对三种催化剂的物化性质进行了表征，研究了其三效催化性质和热稳定性。结果表明，沉积沉淀法能制备出较小粒径且均匀分散的钯催化剂。掺杂钴元素(Co)导致铈锆复合氧化物中形成氧空位，改善了载体及催化剂的氧化还原性能，提高了催化剂的三效催化活性，并拓宽了催化剂的三效工作窗口。Pd/Ce0.6Zr0.3Co0.1O2-x在水热老化后表现出良好的催化活性和优异的氧化还原性能。 (2)采用浸渍法制备了Fe2O3改性的Pt/Al2O3催化荆，Fe2O3的掺杂量高达50％时并未堵塞Al2O3的孔道结构，当Fe2O3的掺杂量大于10％时，改性载体和催化剂的XRD中出现了明显的α-Fe2O3特征衍射峰。当Fe2O3的掺杂量为5％时，Pt/Fe2O3(5)/Al2O3催化剂表现出最佳三效活性，并具有最宽的三效工作窗口。Pt/Fe2O3(5)/Al2O3催化剂中Pt和Fe2O3存在强相互作用是其具有优异三效催化活性的主要原因。