现代社会,燃料紧张,污染严重,而观光车作为使用电力驱动的的绿色环保车辆,受到了社会和广大人民的青睐。尤其在老龄化社会,更多的老人走出家门,参与社会活动;“平等、参与、共享”成为每个社会成员的要求,创造一个平等、全面、安全的无障碍环境已成为社会共识。　　 观光车是各个使用人群出行和游览的交通工具,乘坐观光车游览也是比较常见的休闲方式,但是目前国内的电动观光车乘坐系统在设计上并没有充分考虑老人、小孩、伤残人士等弱势群体的特殊需求,使得这些人群在乘坐观光车的过程中会遇到种种的障碍与不便。　　 同时,随着人们对更高生活质量的追求,残障者、老年人及其他身体不方便者不再满足于生理层面的无障碍,更希望在心里层面上也能无障碍,在使用产品和环境时希望能轻松独立的完成,而不再被特殊对待。通用设计就是这样一种观念,认为所有的产品和建筑环境都应该从美学和使用的角度满足每一个人,不因受使用者的年龄、能力和地位限制。　　 本文试图运用通用设计解决人们在观光车乘坐过程中遇到的障碍。论文分析了通用性设计的基本原则,了解其内涵;分析了有障碍人群的能力特征和需求;将观光车乘坐系统进行了系统设计分析,努力提供多个使用方式的选择;运用模块化设计方法,对乘坐系统进行结构模块划分,依次对其通用要素分析和人性化设计,以清除障碍,达到“通用”目的。　　 论文按照通用设计的一般程序对观光车乘坐系统进行实例分析和设计实践,最后总结出观光车的通用设计步骤和注意事项。　　 论文最后提出对通用设计的反思和展望,并对我国通用设计原则的应用提出一些合理化建议。