【摘 要】
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自行轮胎式工程车辆多行驶于矿石、碎砖、锋利废料等环境恶劣的路面上,而胎面质量的好坏对工程轮胎的使用寿命有着举足轻重的影响,因此工程车辆对轮胎胎面质量要求极为严格.
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自行轮胎式工程车辆多行驶于矿石、碎砖、锋利废料等环境恶劣的路面上,而胎面质量的好坏对工程轮胎的使用寿命有着举足轻重的影响,因此工程车辆对轮胎胎面质量要求极为严格.胎面成型是胎面生产的重要技术环节,缠绕成型技术是目前发达国家广泛采用的技术含量高、工艺先进的胎面成型技术,从中国国情出发,研究开发成本低、速度高、控制性能好的胎面缠绕成型设备及其控制系统,具有非常重要的实际意义.胎面缠绕成型的关键在于控制系统,该文以研制开发工程轮胎胎面缠绕数控系统为研究课题,根据胎面缠绕生产系统的特点和技术要求,在确定了由一台工业控制计算机作上位机,通过两套PLC控制系统对两台胎面缠绕设备进行实时控制的"一拖二"控制方案基础上,重点论述了PLC胎面缠绕实时控制系统的研制与开发.该文介绍工程轮胎胎面缠绕生产工艺和胎面缠绕生产系统组成,对胎面缠绕成型控制原理进行了深入的分析和研究,提出了PLC实时控制系统的总体方案设计.按照标准化、通用化、模块化和参数化设计原则,该文详细介绍了工业控制计算机模块、PLC主控模块、冷却鼓和缠绕鼓变频调速模块、缠绕头伺服驱动和位置检测模块、胎面厚度检测模块、胶条速度和温度检测模块、开关量输入输出模块的软硬件设计和数控系统的安装调试过程,最后对胎面的实际缠绕数据进行了统计分析.该文所研制的工程轮胎胎面缠绕数控系统投入运行后,工作稳定可靠,生产的胎面质量好,各项技术指标均满足或超过设计要求.生产实践证明,该文所研制的工程轮胎胎面缠绕数控系统方案合理可行,可广泛应用推广.
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