我国铁路动车组(EMU)检修与运用的优化研究

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随着我国铁路200km/h高速动车组的上线运行,对动车组的运用维修已成为当前铁路运输中,急待攻关解决的一项重要课题。并且将对我国铁路迈向高速时代,起到至关重要的作用。 动车组的运用维修工程,在国内是一项全新的工作。虽然在国外,高速动车组的检修运用已经有40多年的历史,但国内目前处于刚刚起步阶段,因此借鉴国外先进检修理念、经验和方法,探索我国铁路动车组的检修运用方式,使之形成具有中国特色的维修保养体系,成为动车组检修运用的关键。 探索与优化我国铁路动车组检修运用方式,是本论文研究的核心内容,论文以可靠性维修理论为基础,通过对国外原型动车组维护保养体系的剖析,针对我国铁路现阶段施行的维护保养方式,提出了优化的方案,并以CRH1型动车组一、二级修优化方案为实例进行了例证。 由于动车组检修运用是一项复杂的系统性工程,必须在不断积累现场经验中加以完善,只有通过反复的实践检验,才能最终形成适合我国铁路国情的科学的动车组检修与运用体系。
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