汽车产业是一个具有高产业关联度的重工业,对国民经济影响力很大,由于此,我国在建国初期就开始制定发展我国汽车工业的规划。然而过了半个世纪,我国汽车产业亦然存在诸多问题,首当其中就是自主研发能力偏弱,继而缺乏核心竞争力。考虑到我国长期的可持续性发展,我国在中共十六届五中全会把增强自主创新能力作为国家战略摆在经济社会发展的突出位置。对于我国汽车业尤其如此。笔者认为自主研发能力的培育,继而实现核心竞争力的建立是我国汽车产业壮大的必由之路。本文从研发能力形成的角度叙述了我国汽车产业的发展历程,详细描述了我国汽车产业从建国后至今的三大阶段。通过对三个阶段中暴露出来的缺乏自主研发能力的问题进行大量数据的分析,阐述了我国汽车产业实施自主创新战略的问题。随后本文结合我国汽车产业现状,从政府层面,行业内层面以及汽车企业层面分析了我国汽车产业实施自主创新战略的对策,提出我国汽车产业实施自主创新战略的解决办法。在解决办法中本文结合当前WTO协定的要求提出对于我国汽车产业实行战略性贸易政策的思路,并验证了战略性贸易政策对于我国汽车产业的适用性。最终提出了R&D补贴以及适度关税保护的政策选择。