随着经济的快速发展,公路交通状况的极大改善及高速公路里程的迅速增加,汽车向专业化、高速化、重型化方向发展的趋势越来越明显,促使对专用汽车的需求逐年增加,专用汽车已成为运输及各种特殊用途的主力车种,在汽车工业中占有举足轻重的地位。在专用汽车快速发展的同时,专用汽车行业出现了部分车型产量过剩、部分车型供不应求和生产能力不足的问题,结构性过剩是当前专用汽车工业产能过剩的基本特点,也是当前汽车工业发展存在的主要问题。因此研究分析中国专用汽车市场特点和发展现状,展望专用汽车产品发展趋势,对于推动专用汽车行业发展,调整企业产品开发战略,提高专用汽车市场竞争力具有重要意义。本文首先分析了中国专用汽车的发展现状,从中国专用汽车近几年的发展历程,如专用汽车的产量、产品结构变化历程和产品的进口情况,来研究中国专用汽车的产品品种、档次、自主研发能力及市场竞争力,指出中国专用汽车与发达国家相比,在企业规模、产品结构、产品科技含量和工艺水平等方面存在的差距和问题。为了使专用汽车得到更好发展,提高市场竞争力,本文用因子分析法和模糊聚类对中国各地区的专用汽车产业竞争力进行评价,分析中国各地区专用汽车的发展优势和劣势,并以2000年来中国专用汽车发展的数据为基础,运用组合预测模型对中国专用汽车未来需求进行预测,评价和预测结果的使用,对指导中国专用汽车行业发展,避免因规划指标失控而导致投资决策失误,有着重要的指导作用。并且在此基础上,分析了专用汽车未来的市场热点和产业、产品发展趋势,指出在中国经济大背景发展的前提下,专用汽车产业结构将通过合资合作、资产重组,使资源得到合理配置,专用汽车产品将由传统产品逐步向高科技产品转变,产品的高技术含量和高附加值趋势,中长途运输车辆的专用化、高速化、重型化、多轴化,短途运输和城市物流车辆的轻型化、厢式化已成必然。最后借鉴国外经验和中国国情,提出了政府要积极引导和扶持专用汽车产业的发展,专用汽车企业应进行优化重组,调整产业结构,提高产品质量、技术,增加产品种类,转换专用汽车行业管理方式以及开拓新市场等建议。关于专用汽车的文章大多着眼于专用汽车现状发展的定性研究,尚未涉及专用汽车发展现状和趋势的定性与定量的综合研究。本文在中国专用汽车发展现状的研究基础上,建立指标体系,运用因子分析法和模糊聚类对中国专用汽车各地区的发展竞争力进行评价,分析中国各地区专用汽车的发展优势和劣势,并运用组合预测模型对中国专用汽车的未来需求进行预测。本文在研究过程中也存在一些不足之处,专用汽车的数据搜集存在一定难度。由于各个企业对专用汽车的数据统计并不一致:有的在专用汽车分类中包含半挂车,有的不包含;有的统计专用汽车时包括专用汽车底盘,有的不包括,所以每年的数据统计存在一定差异。