随着列车速度的不断提高，确保铁路安全也变得十分严峻。国内铁路在工务现场作业安全控制方面一直以人工通信和制度制约为主，其监控技术和管理手段都相对匮乏。因此，如何采取相应的技术手段对即时、准确掌握施工区段信息，有效控制现场作业，保证工务现场作业及行车安全具有重要的意义。由此，我们研发了铁路工务作业安全控制系统。该系统可以实现对全局所有作业点的实时监控，确保铁路整体运营的安全顺畅，一旦系统监控的任何一点出现故障均严禁上道施工作业并将相关防护情况汇报至监控中心。该系统的成功研制运行对降低工务事故发生率，保证行车安全的基础上提高运输效率发挥着重要的作用。根据项目施工环境的特殊性，结合无线数话传输、GPRS传输、GPS定位和GIS等相关技术，开发了集远程预警、后台监控、集中调度为一体的安全控制系统。按系统功能可划分为监控客户端、通信服务器和终端交互程序等三个软件包。各软件包通过无线和有线信道实现信息的实时沟通和反馈，实现铁路工务作业安全控制系统的各种功能。整个系统的几大模块融合了GPS、GPRS等无线通讯技术，不仅大大提高铁路运输的安全性、高效性，同时也改善了服务质量和运输管理水平。论文主要进行以下研究内容和工作：首先介绍系统研制的背景和意义，然后针对系统开发过程需要的相关关键技术进行综述。其次根据功能需求分析进行系统的整体设计和详细设计，论文在整体框架的指导下分别阐述了客户端系统、调度模块和数据库的设计与实现。最后对系统进行总体测试和单元测试，验证了系统的各个功能，在稳定性和运行效率方面进行了测试分析。目前该作业控制系统已经在哈局海拉尔工务段得到试用，并在探伤班组作业、维修及施工防护安全控制等方面取得了很好的应用成果，在保证铁路安全运营的基础上进一步提高了铁路运营效率。