随着移动用户数量的急剧增加以及宽带多媒体业务服务的快速发展,用户对移动通信系统的高传输速率和良好性能的需求也在持续增长。同时由于能量损耗的加剧和电池容量的有限,高能效的绿色通信被大力倡导。这给新一代通信系统从速率、能效及QoS需求方面都提出了新的挑战。而自适应技术对通信网络关键性能方面的影响已经得到了广泛认可,所以对自适应技术的研究至关重要。本文基于超高速无线局域网硬件验证平台,对高速无线通信链路中的自适应子载波比特功率分配和频谱感知链路中的跨层自适应技术进行了研究,具体如下：首先介绍了OFDM通信系统链路自适应技术的发展,并对单用户OFDM系统和多用户OFDM系统的现有资源自适应分配算法进行了分析总结,为后文自适应子载波比特功率分配的研究做好了理论基础。其次研究了一种OFDM系统下行多用户的高能效自适应子载波比特功率分配算法。首先引出了能效的定义,建立了高能效计算模型。基于该模型的非线性约束条件,提出了基于遗传算法的自适应子载波比特功率分配算法来提高系统的传输能效。并且还采用了专门针对此优化问题的“精英保留法”和“边界补偿法”来对算法进行改进。最后进行了仿真,仿真结果显示改进的算法和传统的算法相比可以在较短时间内得到更理想的分配方案。最后基于超高速无线局域网硬件验证平台,对频谱感知通信中的跨层自适应技术进行了研究,提出了有效的频谱切换策略,重点对频谱感知通信链路中频谱管理的跨层自适应设计、MAC-PHY跨层自适应技术的研究及实现进行了介绍。