卷筒纸折页机是报业以及书刊印刷的必备设备之一。为适应印刷市场对印刷品生产周期短、批量小、质量高、个性化印刷品越来越多的要求，印刷客户迫切需要高质量、高速度、高自动化水平的折页机。为适应市场的新形势，新需求，在现有折页机的基础上，开发高速、低废张率的折页机，对于企业的整体战略布局具有重大意义。传动系统上，通过改进传动齿轮箱的结构，改善了传动锥形齿轮啮合的接触强度；分析并通过公式验算提速后主轴联轴器上安全销断裂的原因，改进了联轴器结构；通过软件模拟和相关公式验算出主传动轴的缺陷，改进传动轴结构。对改进后的结构进行相关公式验算以及试车试验，改进后的传动齿轮箱、联轴器以及传动轴的结构，能够适应折页机速度的提高。针对十六开印刷品在折页机速度提高后，容易出现歪斜和对折精度低的问题，通过冲量定理与牛顿第二定律理论分析出造成印刷品歪斜和对折超差的主要成因。设计出能够减少十六开印刷品歪斜的减速毛刷机构和能够减少印刷品折角及对折超差大的折页辊调节机构。通过实际的试车试验表明，改进后的结构既能满足折页机速度的提高，又能使印刷品的废张率从7％以上降低到5％以内，降低印刷企业的成本。