沥青路面由于长期暴露在光,热,氧的条件下容易产生老化,导致沥青路面的路用性能产生衰退,需要进行修补或铣刨重铺,因此,产生了大量的废弃沥青混凝土。将废弃沥青混凝土作为集料加入到再生沥青混合料中,是消纳废弃沥青混凝土的有效方法。因此,探究再生沥青混合料中新旧沥青的融合过程,实现再生沥青混合料性能的提升,对再生沥青混合料的推广与应用有着不可替代的价值与意义。本文从原材料与特定外界条件出发,利用荧光分光光度计,超景深显微镜,扫描电镜,正置荧光显微镜,傅里叶红外光谱等技术,从多个融合特征研究了新旧沥青融合及其变化,研究结果表明:(1)基于荧光光谱,沥青的老化进程与荧光光谱的激发波长具有明显的对应关系。随着沥青的老化,激发波长产生明显的“蓝移”现象。荧光强度峰值坐标“蓝移”的向量的模越大,沥青老化越严重,当向量的模大于36时,沥青已经老化。再生沥青混合料拌和时,细集料比粗集料更容易裹覆新的沥青。(2)基于超景深显微镜,老化沥青在受热过程中,会产生开裂现象;再生沥青混凝土集料的最佳加热温度为115℃,此时有利于新沥青与旧沥青形成融合界面。120℃时,新沥青渗入旧沥青的过程接近完成,旧沥青对新沥青的流动阻滞作用达到最大,是新旧沥青融合的较优温度。(3)基于荧光示踪法,在荧光显微镜可以看到发出亮红色荧光的示踪剂,配合EDS中的mapping功能,基于Zn元素的分布,新旧沥青融合的状态为“啮合”。对RAP切片内集料间的缝隙进行观察,通过机器学习聚类分析发现,再生沥青混合料中旧集料表面沥青厚度减少了约2～7μm,产生的新旧沥青融合界面过渡区约为4～8μm。