水泥混凝土路面是高等级公路路面结构的主要型式之一，但往往由于各种主客观原因，产生板底脱空、唧泥、裂缝和断板等病害。为了确保水泥混凝土路面的服务能力和使用品质，必须对其使用性能进行评价以制定养护维修方案，并实施修补和修复，从而恢复路面的使用性能和结构性能。为此，本文在参阅国内外大量相关的参考文献的基础上，结合河南省许昌地区水泥混凝土路面典型路段的调查和分析，开展了水泥混凝土路面性能评价与养护维修技术的研究。首先，根据规范的检测评价要求，选取许昌地区4段典型的水泥混凝土路面结构，采用资料调查、人工普查、三米直尺、摆式摩擦仪、落锤弯沉仪(FWD)与钻芯取样等方式，对现有水泥混凝土路面结构的破损状况、行驶质量、抗滑能力和结构强度等进行了调查检测，并评价了各路段的使用性能。同时，采用FWD对各路段的面层和基层的强度和刚度、接缝传荷能力及板底脱空进行了评价，提出了面板和基层顶面反算模量的评价指标，进行了接缝传荷能力的弯沉比法和模量比法的分析对比，并采用文克勒地基板模型的有限元法建立了板底脱空评定方法——比较分析法。其次，依据水泥混凝土路面使用性能的评价结果，根据公路等级、交通等级、旧路路面结构形式和大中修要求，结合加铺层设计方法，考虑就地取材的原则，按技术可靠、经济合理，并通过理论分析和方案比较，提出了适合许昌地区环境和交通条件的水泥混凝土路面养护维修典型结构方案及应用指南，并针对不同的路面宽度，分别提出了养护维修施工期不同的临时交通管制方案。然后，总结分析了水泥混凝土路面各种养护维修技术措施的注意事项、施工方法和关键技术，重点分析了板下封堵、全深补块、沥青混凝土罩面及加铺层的施工工艺和关键技术。因此，本文研究所得到的水泥混凝土路面的使用性能评价结果、FWD的性能评价方法、养护维修典型结构方案及养护维修技术措施等为水泥混凝土路面的养护维修及质量保证提供了合理的依据和参数，并为FWD应用于水泥混凝土路面使用性能的快速检测和评价提供了可靠的依据，其研究成果不仅可有力地提高许昌地区水泥混凝土路面养护管理的水平，而且为其他地区的水泥混凝土路面的养护维修管理提供借鉴。