近年来,世界各国地震频发,给人民的生命和财产带来严重威胁,隧道结构是地下交通系统的重要结构,隧道结构的破坏,不仅导致巨大的直接经济损失,而且还会阻碍救援工作的展开,导致重建工作拖延。对于整座隧道而言,在地震中隧道洞口最容易受到破坏,因此对隧道洞口段二次衬砌进行抗震研究显得十分必要。通过查阅相应规范,确定浅埋隧道洞口段必须加强衬砌设计(即抗震设防),但并未能对如何进行抗震设防设计做出规定,设计中常常根据经验对衬砌进行加强,衬砌能否在设防烈度地震荷载作用下保持结构完好具有很大的不确定性,衬砌刚度提高是否能提高其抗震性能也有待研究。针对以上问题,本文以跃龙门隧道洞口段二次衬砌为研究对象,以数值模拟为手段,对三维地震动作用下隧道洞口段二次衬砌进行动力响应分析,分析三维地震动作用的洞口段二次衬砌的最大位移、加速度、应力和内力,并进行抗压、抗拉强度验算。最后对不同刚度洞口段二次衬砌的抗震性能进行探讨,得出以下主要结论：(1)三维地震动作用下,隧道洞口段二次衬砌的应力、剪力及弯矩最大值均在拱脚处取得,拱脚处应力集中。设计时应对拱脚处采取措施以减小拱脚处受力。(2)三维地震动作用下,跃龙门隧道洞口段二次衬砌的抗拉、抗压性能均满足规范要求,且抗拉及抗压安全系数均大于规范要求值。跃龙门隧道洞口段二次衬砌抗震设防合理。(3)提高混凝土强度不能明显提高洞口段二次衬砌的抗震性能。