2013年以前,我国铁路运输业基本都是采用政企合一的管理模式。由于受计划经济体制的长期影响,这种经营管理模式存在弊端,例如服务功能单一、业务范围狭窄,严重制约铁路运输的发展。我国正处在产业结构大调整的阶段,市场经济也在不断的发展变化之中,如果继续采用这种单一的管理模式,它将跟不上现代社会的发展步伐。铁路运输业的重要性众所周知。在2013年,铁道部正式开始拆分成中国国家铁路局和铁路总公司两个部门。这个变革是铁路政企分开的序幕。同时也是一个契机对于铁路货运组织的改革。为了适应现代物流业蓬勃发展的节奏,铁路物流企业应该积极主动投入到市场中去,改变原有的铁路运输方式和传统的运输思维,促进铁路走向市场,同时要求铁路物流企业要解放思想、转变观念,积极投身到铁路货运组织的改革中,主动适应开拓市场,抢占市场。实施铁路货运改革的意义重大,,是推进改革的一个重要课题,同时铁路的管理体制和运行机制能不能适应市场是一个关键的问题,在实施政企分开改革之后,铁路物流企业如何适应市场更时不我待。本文结合战略管理相关理论及分析工具对大连沈铁港口物流集团有限公司(以下简称港口物流公司)进行分析。分别采用波特的五力模型、应用PEST分析法对港口物流公司遭遇的行业环境和宏观环境进行探索,客观面对当前的政治环境、经济环境、社会环境和技术环境,并进行行业竞争力分析,明确港口物流公司在市场中的地位,分析顾客需求能力、供应者供应能力、竞争对手竞争力、潜在进入者和现有替代者。基于SWOT分析法分析港口物流公司潜在优势以及劣势,明确发展机遇和潜在威胁,制定发展战略,以及确保战略得以实施的保障措施。通过本文的研究分析,认为港口物流公司应该向现代物流转型,按照打造经营品牌,增强企业联合,创新服务模式,加强人才储备的发展战略,从争取政策支持,优化人力资源配置,加强实体建设等方面做好战略实施的保障。