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随着锂动力电池在电动汽车的广泛应用并取得成功,在牵引列车上进行锂动力电池储能系统的研究也提上日程。但牵引供电系统直流母线电压高(1500V),对于中压条件下的锂动力电池组的充放电维护设备目前还没有相关的研究。此外,在新型开关器件、数字控制芯片等不断涌现的情况下,三电平技术从上个世纪80年代提出至今已经获得飞速发展,使用三电平拓扑实现中压条件下电池组的充放电成为首选。系统前级采用三电平电压型PWM整流器,使用空间矢量脉宽调制技术(SVPWM),通过坐标变换,使d轴和电网电势定向,实现软件锁相环和变流器