利益相关者对绿色供应链绩效的影响研究——以中国汽车制造业为例

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层出不穷的能源问题及环境事故等恶性事件使得各利益相关者越发认识到经济可持续发展的重要性。自2002年《环境保护产品认定管理办法》颁布之后,关于企业绿色供应链绩效的研究越来越受到各界人士的关注,尤其在绿色供应链绩效的影响因素方面。为了全面掌握绿色供应链绩效的影响机制,降低消极环境行为发生的可能性,从利益相关者视角对绿色供应链绩效进行研究十分重要。本文首先对国内外文献进行了回顾和梳理,结合我国实际现状确定了研究主题及内容,并对绿色供应链管理、绿色供应链绩效和利益相关者相关概念与理论作简要阐述。基于此,按照利益相关者在博弈过程中影响企业决策的能力、意愿和合法性,将其划分为政治型、经济型和投票型利益相关者三类,并从影响因素、影响动机、影响路径等方面构建了利益相关者对绿色供应链绩效影响机理的概念模型,深入分析了动力机制、运营机制和反馈机制下的影响机理,并提出了研究假设。随后以中国217份汽车制造企业问卷数据为研究样本,运用 SPSS软件进行利益相关者对绿色供应链绩效影响的实证检验分析。结果显示:1)政治型利益相关者能非常明显的改善企业环境绩效,轻微改善运营绩效。2)经济型利益相关者无法改善绿色供应链绩效。3)投票型利益相关者能较大程度改善企业的环境绩效,其次是运营绩效。最后,文章提出利益相关者深度参与环境监管的绿色供应链管理报告与评估体系、建立政府主导型的绿色供应链管理协调与激励机制,引导和激励企业实施积极的绿色供应链管理行为。
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