随着我国经济的快速发展,具有现代化标志的高层建筑不断涌现和楼宇智能化需求的进一步加大,电梯的需求量急剧上升。作为电梯驱动装置的曳引机,其性能质量直接关系到电梯的性能、舒适感以及电梯运行的安全。在电梯发展的一百多年中,蜗轮副曳引机由于其传动比大、结构紧凑、运行平稳、噪声低、价格低廉等优势一直是有齿曳引的主要传动方式,目前国内生产的有齿式曳引机,几乎全部采用蜗杆传动曳引机。曳引机随电梯应运而生,电梯的发展历史也是曳引机的发展史。国内电梯的设计起步较晚,国内曳引机的研究也处于起步阶段。论文以浙江某电梯配件有限公司产品——蜗轮副曳引机为研究对象,着重研究了蜗轮副曳引机在项目执行过程中的技术改进,并对工程实际中需引起重视的问题进行了探讨。论文的主要研究工作有:1、基于曳引机固有的工作特性,在蜗轮副曳引机的设计中研究了单头蜗杆齿部长度设计计算公式和曳引机用蜗轮表面接触疲劳强度的计算修正公式;实验验证了DIN3996蜗轮副减速箱温升计算方法。2、针对蜗轮副曳引机的生产制造,研究了ZA27合金的浇注工艺和非对偶蜗轮滚齿工艺;分析了曳引轮绳槽成形车刀形线设计计算及生产控制要点。3、阐述了曳引机的合理选型和现场使用要点。