模块式加筋土挡墙作为常见的加筋土结构,因为其具有性能良好、便于施工和经济适用等优点被广泛应用于土木工程领域,但在墙面板与筋材连接型式方面的研究却少之又少。因此,依据不同连接型式的模块式加筋土挡墙设计进行了两组在静动荷载作用下的模型试验,再结合有限元软件Plaxis,建立了两种挡墙在静载作用下的有限元模型进行对比分析,最后系统地分析对比了实测与数值模拟的结果。本文的主要内容有:(1)介绍了美国砌体协会(NCMA)对于模块式加筋土挡墙的设计方法,根据破坏形式的不同进行稳定性验算。(2)通过进行两组不同连接型式的模块式加筋土挡墙室内模型试验,得到了两组挡墙在填筑与加载期间,静动土应力、水平位移与竖向沉降、筋材应变以及竖向加速度的分布规律。(3)使用Plaxis有限元软件建立了两组不同连接型式的模块式加筋土挡墙模型,模拟了其在填筑和静荷载作用下的应力、应变规律,与室内试验得到的实测值进行对比验证,结果表明Plaxis可以较为准确地模拟出应力、应变规律。为了弥补两组挡墙使用不同填料的不足,再利用Plaxis软件模拟两组同等参数的不同连接型式的模块式面板加筋土挡墙,将结果进行对比分析。综合模型试验实测数据与数值模拟的研究结果,有加固缓冲区的模块式加筋土挡墙在静荷载作用下,控制墙面水平位移和墙顶竖向沉降方面优于传统的模块式加筋土挡墙;在动荷载作用下,两组挡墙的应力、应变规律比较接近,但由于有加固缓冲区的模块式加筋土挡墙填料为砂土,其剪胀性和压实度较小使其水平位移和竖向沉降要较大一些。