部分斜拉桥又称矮塔斜拉桥,是一种新型结构体系,结构受力介于常规斜拉桥和梁式桥之间。因其刚柔相济的受力特性,又具有经济、美观、施工方便等优点,越来越受到广大桥梁设计工作者的青睐。桥梁结构一般是交通运输的枢纽工程,一旦在地震中遭到破坏,对人民的生命和财产将造成重大损失,并严重影响灾区的抗震救灾工作和恢复重建。因此,对部分斜拉桥进行正确有效的地震反应分析,确保其抗震安全性具有非常重要的意义。依托某三跨预应力混凝土部分斜拉桥,进行以下几个方面的研究。首先,基于有限元分析理论,运用大型有限元分析软件MIDAS/CIVIL建立了三跨预应力混凝土部分斜拉桥有限元模型,并分析不同约束形式下的结构动力特性;其次,分别对墩底固结和考虑桩一土相互作用模型进行反应谱分析和时程分析,研究不同约束形式对部分斜拉桥的地震反应的影响;通过以上分析,为此类型部分斜拉桥的抗震设计和分析提供参考;最后利用大质量法对该桥的墩底固结模型进行行波效应分析,探讨非一致激励对部分斜拉桥的影响规律。