随着全面深化改革和依法行政的进行,在政府职能部门简政放权、放管结合的改革思路指导下,引发了公路工程造价管理面临的新挑战以及管理组织机构的创新思考,本文展开了具有中国特色市场经济的公路工程造价管理改革对策的研究。本文首先从研究国内外公路工程造价管理背景入手,分别阐述了计划经济和市场经济体制下工程造价管理内容及方法,通过文献查阅法总结了国内外的先进经验;然后使用问卷调查法归纳了目前我国公路工程造价管理所面临的具体问题,为了确保调查问卷结果的准确性,用信度和效度分析法对其进行分析;在此基础上运用文献查阅法和SWOT分析方法,分析了公路工程造价管理的发展需求和方向,结合SWOT策略提出了工程造价改革趋势和改革措施;建立了一套涵盖中央到地方的政府造价管理部门、中介机构、社会监督机构的公路工程造价管理组织机构体系并构思了其运行模式;最后使用模糊综合评价法对此组织机构的运行做相关效益分析,并运用层次分析法和专家调查法对该机构运行的效益影响因素进行评分和定权,得出运行效益结论。本文主要的研究成果在于公路工程造价管理组织机构的设定及运行,以及为了确保机构的正常运行提出的关于政府职能部门、造价协会、监理单位一些新的职能、措施和制度,对我国市场经济条件下,公路工程造价管理的改革提供一定的参考,对于提升公路工程造价管理的整体水平,促进公路建设的健康发展意义重大。