桥梁荷载试验作为一种手段既能够对桥梁的承载能力进行评判,又能够对新的结构、施工工艺发展和运用、设计理论等进行验证。因此,开展桥梁的荷载试验分析与评定具备很高的应用价值。在查阅了大量专业方面文献的前提下,以长沙市已经建成的湘府路湘江大桥当作工程背景。将数值模拟、理论分析跟现场试验相结合的手段,对静动载作用下桥梁响应参数变化、承载能力进行分析。其研究成果如下：(1)通过有限元软件MIDAS进行建模与理论相结合的方式,对现场桥梁静载试验6个加载工况、每个工况下加卸载的步骤和级别、主控制截面与截面中测点的具体分布空间方位进行确定。(2)通过静载试验,得出在试验荷载作用下桥梁各个控制截面的位移和应变值,进而比较分析实测值与理论值,检验大桥是否满足设计规范的标准。(3)通过动载试验,分析桥梁在动载作用下响应参数的改变,内容包括跑车、跳车与刹车试验。用来测量出桥梁结构在动荷载作用下的冲击系数以及自振特性。(4)对桥梁承载性能客观评估并得到结果,为该桥提供相应地桥梁竣工备案与未来养护维修的科学根据。