现阶段公众对环境质量日益提升的要求与生态环境不断恶化的矛盾日益凸出,成为社会关注的热点。在低碳生活、绿色出行大的环境背景下,本文基于环境规制的视角,使用2003-2014中国省级面板数据来实证研究中国国家层面及东部、中西部地区层面的“经济-环境”系统。传统经济理论认为经济增长与污染排放呈现倒“U”型曲线关系,那么在环境规制的影响机制下,这一结论是否仍然成立?环境规制是否能减少污染排放?针对这些问题,本文从以下几个方面展开研究。首先,将全样本(中国)划分为东部和中西部两个子样本,并利用熵值法计算中国各省市近几年的人均污染排放量;其次,以绿色索洛模型为基准模型,通过固定效应和随机效应的回归结果显示,全样本和子样本都呈现倒“U”型的EKC曲线关系,但环境规制对污染的影响机制并不清楚,并没有发现环境规制能增加污染排放的依据,但也不能得出其对污染具有减排的作用。但考虑到模型可能存在内生性问题,使用差分-GMM和系统-GMM估计方法对模型重新估计,Sargan检验和AR(2)检验显示模型不存在工具变量过度识别和二阶自相关等问题,估计结果表明全样本和子样本表现出倒“U”型的环境库兹涅兹曲线关系;同时结果还表明在全样本和子样本中环境规制能够有效地抑制污染排放。再次,加入一些其它控制变量,并以全样本为基准组,分别与东、中西部地区进行比较,比较这些控制变量在各地区之间的差异。最后,进行稳健性检验,以确保估计结果的稳健性。通过以上研究我们得出如下结论:第一,无论是全样本还是子样本,在环境规制作用机制下“经济-环境”系统都呈现倒“U”型的EKC曲线关系,但是也应看到上一期的污染排放会增加当期污染排放量,意味着中国污染排放存在“棘轮效应”,从而整体上不利于环境污染的治理。第二,环境规制和技术进步都是减少污染排放的有效手段,但是技术创新对环境污染排放的抑制作用更加明显。第三,其它控制变量结果显示,人均教育年限的提升,并没有增强国民环保意识减少污染排放,但也没有发现其促进污染排放的证据;城市化过度扩张会增加污染排放,恶化环境质量;“污染避难者假说”在全样本和子样本中并没有表现出来,增加进出口反而具有减排的作用;目前的产业结构优化指数与污染排放呈现正相关关系,产业结构亟需优化提升。最后本文针对上述研究结论提出了相应的政策建议。