【摘 要】
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随着轨道交通事业的高速发展,对列车牵引系统和制动系统的要求也越来越高。为进行高性能的牵引和制动控制系统的开发,在对电力牵引及电空联合制动试验平台的功能和运行模式进
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随着轨道交通事业的高速发展,对列车牵引系统和制动系统的要求也越来越高。为进行高性能的牵引和制动控制系统的开发,在对电力牵引及电空联合制动试验平台的功能和运行模式进行了深入分析的前提下,提出了在交流侧进行能量互馈并通用于不同驱动方式的交直交电力牵引试验平台及电空联合制动试验平台的构建方法,并提出了该开发试验平台具体的运行控制方式。建立了一套小功率单轴电力牵引及电空联合制动试验平台,并实现了对试验平台运行工况的控制。试验平台可模拟列车牵引运行工况及电空联合制动运行工况,能完成对轨道车辆电力牵引及电空联合制动控制系统的开发试验,验证了本文提出的试验平台构建方法及其控制方式的有效性。为实现在网络控制系统环境下对牵引、制动控制系统的开发,建立了试验平台的测控系统,实现了列车模拟运行控制系统对陪试系统的运行控制,开发了试验系统运行控制软件和网络控制软件。测控系统能接收被试系统控制网络向电力牵引及电空联合制动试验系统发送的控制指令,并按相应指令实现对整个试验系统各种运行工况的控制。
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