<武汉晨报>双轨转型发展研究

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1995年,一张名为《华西都市报》的报纸成功开启中国内陆地区都市报时代。同年,欧洲也出现了世界上第一份以地铁报为名的免费报纸。此后,中国报业市场羊群效应凸显,城市都市报迅速跻身中国报业主流市场前列。另一方面,免费报纸也渐渐在多国报业竞争的酣战中后来居上,历经跃进式大发展。然而,矛盾始终贯穿事物发展的始终,愈演愈烈的同质化发展导致都市报竞争已现疲态,一如既往的免费模式也给报纸可持续发展埋下隐忧。但是,矛盾又是推动事物向前发展的不竭动力。近年来,在报纸内部亟待深化改革、外部生态又复杂多变的背景下,一种“新”的报业形态——“双轨报纸”悄然登上了报业竞争的舞台。2012年,武汉市城区新兴轨道交通建设项目带动了《武汉晨报》新一轮的改革。此轮升级报纸以“双轨化发展”为内生驱动力,以影响城市通勤族的媒体接触方式为突破口,重拾大众久违的乃至是已经“被遗忘”的传统阅报习惯,继而探索报纸新的生存竞争之道。本文以“变脸”后的《武汉晨报》为研究典型,深入研究其“双轨化”转型前的媒介生态背景、转型中的报纸发展状况,客观评估报纸转型后的初步效果,并作出潜在发展瓶颈的预判分析,最后形成对《武汉晨报》未来发展具参考价值的建议,亦期望能由特殊回归一般,以点带面,对广大即将加入“双轨报纸”队伍的纸媒而言能够实现启迪价值的传输与经验共享。
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