农村道路建设与村民的生产、生活密切相关。农村修建道路主要有政府补贴、经济能人或慈善家捐助和村庄集资三种形式,如果缺乏前两种筹资方式,村民集资修建道路就成为可能选项。　　本文以奥尔森的搭便车理论、帕特南的社会资本理论和霍布斯的第三方监督执行为分析框架,抽取宜春市新田镇集资修路成功的自然村进行个案研究,从心理和行为两个层面探究形成集体行动的影响因素。　　在心理层面,村民的合作意愿主要受个体需求、外部压力、关系网络和村庄归属感因素的影响;在行为层面,形成集体行动的影响要素主要有村庄精英的影响力、选择性激励、内部监督机制、信任和非官方力量的支持。因此,加强政治精英的非正式权威、完善内部监督机制、积累村庄内部的社会资本和加大集体行动中的经济激励对形成集体共识非常重要,这些研究结论在现实中也能为其他类似村庄的公共治理提供一些借鉴和有价值的思考。