调度机作为一种专用通信系统以其实时性、可靠性和专一性等特点广泛应用于铁路、地铁、电力等行业.该论文通过对北京贝尔调度通信系统BITs-512的分析,根据在铁路和地铁等行业中的应用需求,对其系统软件进行了优化和扩展,并实现了一些新功能.论文首先对程控交换和调度通信的基本理论进行讨论,然后对国内外调度通信系统的发展、特点和趋势进行了分析,并在此基础上指出了现有调度通信产品的问题与不足.基于对BITs-512的产品框架结构的分析,该论文重点对构成系统各个模块的工作原理和功能进行了剖析,并给出该系统的总体功能与特点.接着,论文讨论了该项研究工作的重点—系统软件的分析和优化设计.分析主要包括系统层次结构、有限状态机的原理、消息通信的收发机制、扩展1号信令(MFC+A)的处理以及系统软件的总体流程等.为了满足以铁路为应用对象的功能要求,论文详细描述了铁路调度通信系统的用户需求,设计并实现了BITs-512系统的优化方案.通过分析系统软件对各种接续过程的控制方式和流程,论文提出了两层意义下的路由迂回方式.此外,该文还介绍了BITs-512系统在地铁等行业中的应用,给出该行业的用户需求和系统解决方案,完成了系统软件的优化与软件实现工作.