随着我国经济的发展、公路交通量的日益增大,已建成的水泥混凝土路面经过一段时间运营以后,逐渐出现结构性和功能性的破坏,严重降低了道路的路用性能,缩短了道路的使用寿命。因此,为了提升公路综合服务水平,促进交通事业又快又好发展,如何改造和维修现有水泥混凝土路面,已成为道路科研工作者所要面临的一个重要现实问题。本文以黑龙江省内方虎公路机场路至鸡密界段水泥混凝土路面大修改造实际工程为研究对象,通过评估旧水泥混凝土路面的破损情况,针对不同病害提出加铺层的设计与施工要点,具体包括以下几个方面:　　(1)通过调查方虎公路机场路至鸡密界段的路面结构、路面破损状况以及路面弯沉情况,对旧水泥混凝土路面状况进行全面评价,并分析水泥混凝土路面不同病害产生原因,为旧水泥混凝土路面处治方法及加铺层方案设计提供依据。　　(2)依据旧水泥混凝土路面状况实际调查结果,并对旧水泥混凝土路面处理技术及加铺方法进行研究比较分析,确定旧水泥混凝土路面采用打裂压稳技术进行路面处理,并采用分离式沥青加铺层进行改造;对沥青加铺层进行路面结构计算及材料设计,确定合理的沥青加铺层结构设计及材料设计方案。　　(3)通过方虎公路机场路至鸡密界段水泥混凝土路面改造实际施工,对旧水泥混凝土路面打裂压稳技术及沥青加铺层的施工工艺进行研究,并详细介绍了沥青的拌合、运输、摊铺及压实等工艺,为我省以后旧水泥混凝土路面加铺沥青层的应用与推广提供参考依据。