【摘 要】
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本文运用计算与实验相结合的研究方法对民机机身后体流场进行了研究。 机身后体属于机身的一部分，本文首先进行了单独机身的数值计算，得到了机身表面的压力分布；其次，本文对单
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本文运用计算与实验相结合的研究方法对民机机身后体流场进行了研究。 机身后体属于机身的一部分，本文首先进行了单独机身的数值计算，得到了机身表面的压力分布；其次，本文对单独机身模型进行了实验研究。通过流动显示实验和七孔探针对尾流的移测实验，得到了单独机身后体尾迹流场随迎角变化的规律；最后，本文通过七孔探针对尾流的移测实验研究了机身后体在带尾翼情况下以及带发动机吊舱情况下的尾迹流场，得到了尾迹流场随迎角变化的规律。并应用微型总压管进行了后体的边界层测量实验，得到了边界层平均速度分布。
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