在移动互联网、物联网和大数据等技术快速发展,全球经济下行、资源闲置过剩等综合因素的作用下,共享经济蓬勃发展成为时代的新风口。共享汽车对新能源汽车产业发展、传统车企转型和自动驾驶场景落地具有重要作用,同时对社会交通问题、环境问题具有积极影响力,社会关注度较高,行业期待不减。动态复杂环境反映了当前市场,特别是高新技术行业的全球竞争。在动态复杂性环境中,企业总是处于急剧变化和不均衡的状态之中,只有不断根据现实环境选择合适的竞争策略的企业才能实现长期生存和发展。2016年9月,NR集团正式成立子公司RCD运营QK共享汽车平台。2018年底,QK虽已覆盖19个城市,拥有近千辆新能源汽车,但现有的盈利模式很难实现整体收支平衡和续存发展,资本实力难以长期承受相关的资金压力。如何适应竞争环境的剧变,实现商业模式的不断创新成为QK共享汽车平台最迫切需要解决的问题。本文将QK共享汽车平台发展过程中面临的管理困境以案例论文的形式展现出来,针对QK在“融资-扩张-融资-再扩张”的互联网商业模式下盈利难的问题,以可持续竞争优势理论和商业模式理论为依据,结合QK作为互联网新创企业的特点,为其量身定制了基于可持续竞争优势的商业模式创新方案。以运营效率为中心的区域规模化发展模式打破了原有商业模式的桎梏,最终通过改善QK的长期竞争优势来提高其长期获利能力。同时,本研究为其他企业尤其是新创企业不断创新商业模式、培育可持续竞争优势和提高长期获利能力提供了战略决策的参考依据。