指路标志的作用在于向道路使用者提供沿途的地名、方向和距离等信息以保证道路使用者能够快速畅通、准确地到达目的地。在旅游城市中指路标志主要为非本地驾驶者提供信息,如果不能合适的提供信息,就会影响到驾驶者的出行质量或造成驾驶分心。因此,标志的可用性的问题直接影响到驾驶者的出行情况和驾驶安全。但是,目前对于这一方面的实证研究还是比较缺乏。本研究将对旅游城市指路标志的要素选择和呈现方式进行实证研究,为旅游城市指路标志的设计提出建议。本研究分为四个实验,实验一:通过主观问卷调查,了解驾驶者对现有指路标志的评价和增加地方性要素必要性;实验二:通过对增加要素后的指路标志与现有的指路标志的认知绩效比较,了解增加要素后的指路标志是否会降低驾驶安全性;实验三:采用时分制和空分制两类分显方式进行比较研究,探讨不同的指路标志呈现方式是否能提高驾驶安全性;实验四:采用主指路标志和辅助指路标志不同的颜色突显方式进行比较研究,进一步探讨指路标志的突显方式是否能提高驾驶安全。本研究的主要结果:在现有旅游城市指路标志中最受关注的要素为路名、地名、距离。并且是必须设置的要素。但是,现有指路标志中的要素并不能满足驾驶者出行的需要,需要在指路标志中增加设置旅游景点名、交通服务设施和到达景点的距离要素。当指路标志中包含要素过多时,会造成驾驶者认知负荷过重而引起驾驶分心。当指路标志中需要呈现的要素过多时,可以采用时分制的分显方式来作为指路标志的呈现方式。在指路标志中使用颜色突显的呈现方式可以提高驾驶者的认知绩效,并且,当相继呈现的指路标志采用的突显方式一致时,可以得到较好的驾驶安全性。本研究与以往研究的不同:采用定性和定量分析对旅游城市指路标志进行实证性研究;尝试对我国的旅游城市指路标志的要素选择和呈现方式做系统性研究;提出旅游城市指路标志的要素设计建议。