【摘 要】
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城市经济的发展对城市交通日趋依赖,交通拥堵也愈加成为制约城市发展的重要问题,因此对交通的控制研究越来越受到重视。集信息技术、计算机技术、控制技术和通信技术等高新技
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城市经济的发展对城市交通日趋依赖,交通拥堵也愈加成为制约城市发展的重要问题,因此对交通的控制研究越来越受到重视。集信息技术、计算机技术、控制技术和通信技术等高新技术于一身的交通控制系统,已经成为缓解拥堵、保障城市交通的顺畅运行的重要手段。本文在搜集研究大量相关文献的基础上,将成熟、稳定的工业组态技术引入交通信号控制领域,通过构建适用于交通系统的组态元件库,并整合实现图形组态界面子系统,实现了受控交通目.标的快速组态建立;在此基础上,对信息资源的集中性和共享性、数据的完整性和安全性做出了统一的规划和设计。对交叉口信息进行采集、分析和处理,将各路口交通信号状况进行实时显示,实现交叉路口交通状况的可视化;并且针对大量数据通信和数据库读写的过载阻塞现象,对PUB/SUB的消息通信机制进行研究,并通过key-value内存型数据库Redis作为消息服务器应用于系统中,有效提高实时性和可靠性。
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