【摘 要】
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在国际货物买卖中,货物的交付相对比较复杂,而且多要经过海、路、空的长途运输,货物难免要面临灭失或损坏的风险,如盗窃、火灾、沉船、破碎、渗漏及不属于正常损耗的腐烂变质
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在国际货物买卖中,货物的交付相对比较复杂,而且多要经过海、路、空的长途运输,货物难免要面临灭失或损坏的风险,如盗窃、火灾、沉船、破碎、渗漏及不属于正常损耗的腐烂变质等。货物的风险问题是买卖双方自始关心的主要问题之一,风险转移直接关系到买卖双方的切身利益,也是双方容易产生分歧和纠纷的焦点。正因如此,货物的风险转移不仅为各国立法所重视,在相关的国际公约和贸易惯例中,它也是着重规范的内容之一。从各国立法及相关的公约、惯例来看,关于货物风险转移规范的核心内容,在于风险转移界点的规定。但风险转移不单纯是个风险划分的界点问题,还会涉及到诸如违约、不可抗力等因素对风险转移的影响,甚至当事人的不明确的合同条款,也会对风险的划分产生影响。因此,风险转移问题也是一个需要明确的相对复杂的国际贸易法律问题。本文试图对风险的含义加以界定,对风险转移的理论和风险转移的规则进行分析研究,通过对相关的公约、惯例以及我国合同法中的有关风险转移的规定的分析,以期对风险转移问题能有个比较清楚全面的认识,希望能对我国的买卖立法和外贸实践有所帮助。
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