自高速运行的的交通工具问世以来,鸟击问题一直困扰着包括飞机、高铁、磁悬浮列车在内的交通工具。而在这些交通工具中鸟击对飞机的飞行安全危害最大,鸟击最常出现在飞机起飞、滑行、降落阶段,因此机场附近是鸟击最容易发生的区域。徐州观音国际机场位于江苏省徐州市,1997年正式通航,现有航班30余条,是规模较大的民用机场。观音机场所在地区气候适宜,鸟类资源相对较丰富,因此对观音机场及其周边区域进行鸟类群落结构和环境结构进行调研非常有必要,通过调研结果分析观音机场及其附近区域可能会导致鸟击事件发生的因素,找出对应防范措施,提高观音机场的飞行安全系数。本研究于2016年7月开始,对以观音机场为圆心5km范围内地区鸟类群落结构和环境结构等与鸟击相关的内容进行为期一年的调查,采用的方法主要有样带法、样点法、样方法等。对调查结果进行整理与分析,结果如下:1.在观音机场及其周边地区共记录到鸟类75种,分属14目,35科。雀形目19科39种,鸻形目3科7种,鹤形目1科5种,其余11目共24种;留鸟26种,夏候鸟24种,旅鸟17种,冬候鸟8种;古北界35种,东洋界9种,广布种31种。2.观音机场及其周边地区春季记录到鸟类41种,夏季记录到鸟类45种,秋季记录到鸟类44种,冬季记录到鸟类35种。鸟类群落多样性指数:春季>秋季>冬季>夏季,苗圃>水域>农田>林地>草地>养殖区>居民区。平均密度:夏季>秋季>春季>冬季。3.鸟类相对重要值:最重要的鸟共11种,分别是麻雀(Passer montanus)、白头鹎(Pycnonotus sinensis)、喜鹊(Pica pica)、珠颈斑鸠(Streptopelia chinensis)、棕背伯劳(Lanius schach)、大山雀(Parus major)、乌鸫(Turdus merula)、山斑鸠(Streptopelia orientalis)、家燕(Hirundo rustica)、白鹡鸰(Motacilla alba)、戴胜(Upupa epops);重要鸟类有10种,灰喜鹊(Cyanopica cyanus)、银喉长尾山雀(Aegithalos caudatus)等;较不重要鸟类有22种,灰头绿啄木鸟(Picus canus)、大斑啄木鸟(Dendrocopos major)等,最不重要鸟32种,短耳鸮(Asio flammeus)、山鹡鸰(Dendronanthus indicus)等。4.根据观音机场实际情况,选出7个较为重要的衡量因子对所有鸟类进行鸟击综合风险值计算。得出鸟击综合风险值较高的有珠颈斑鸠(R=0.7678)、山斑鸠(R=0.7419)、喜鹊(R=0.7377)、白头鹎(R=0.7190)、麻雀(R=0.7188)、家燕(R=0.7083)、灰喜鹊(R=0.6743)、灰椋鸟(R=0.6151)等。5.根据观音机场2014-2017年鸟击记录得出:鸟击发生集中在3-11月,高发阶段为6-9月;一天中鸟击高发时间段为下午到傍晚;撞机次数最多的鸟类依次为燕子、斑鸠、其他鹰类;蝙蝠的撞机率也较高,仅次于燕子。6.机场草坪内昆虫4月份开始出现,5-7月逐渐增多,8-9月种类和数量均达到最大值,在昆虫调查中共计发现昆虫18种,密度最大的为稻蝗(Oxya chinensis)。7.根据调查和分析结果对观音机场及周边地区的不同季节、不同生境、不同鸟种提出对应鸟击防范措施。