【摘 要】
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随着网络信息化、计算机技术应用在飞机设计制造业的推广,以MBD技术为核心的研制模式已成为产品设计制造的必然趋势。本文针对重用率较高的飞机典型零件开展了基于MBD的飞机
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随着网络信息化、计算机技术应用在飞机设计制造业的推广,以MBD技术为核心的研制模式已成为产品设计制造的必然趋势。本文针对重用率较高的飞机典型零件开展了基于MBD的飞机零件快速建模技术研究。该技术是在CAA-RADE和Visual Studio 2005搭建的环境平台上对CATIA进行二次开发,通过CAA程序实现MBD模型的的快速建立和MBD模型库的创建及管理,在此基础上初步实现MBD模型的重用。本文首先分析了飞机的总体结构和典型零件的结构特点,并以翼梁、钣金件、型材等为例,详细阐述了飞机零件参数化的建模过程,在已建立的飞机零件模型上通过三维标注技术完成模型标注信息、属性信息等非几何信息的表达,实现飞机零件MBD模型的建立;其次完成了飞机零件MBD模型库及其管理系统的创建,开发了模型的添加、删除和修改等管理功能,有效解决了模型数据的存储和预览问题,实现了系统和本地服务器的数据通信;在此基础上开发了模型的变型设计功能,通过参数、关系的添加和超级拷贝功能初步实现了模型的重用;最后集成了MBD模型的创建、MBD模型库、变型设计三大模块,完成了基于MBD的飞机零件快速建模系统的搭建,并以实例验证了系统的功能。本文对基于MBD的快速建模技术、模型库技术和变型设计技术有一定的改进和创新,对以后进一步的研究具有一定的借鉴意义。基于MBD的飞机零件快速建模系统的实现,缩短了产品研发周期,提高了设计效率,对提高我国飞机制造业的水平和国防建设能力具有重要意义。
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