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聚苯并(?)嗪(PBOZ)作为一类新型的热固性树脂,具有优异的力学性能、热性能以及灵活的分子设计性,被广泛应用在航空航天、轨道交通等领域。但聚苯并(?)嗪(PBOZ)往往存在着内应力大易开裂,耐冲击性能较差等缺陷,限制了PBOZ的推广和应用。因此,如何在保证PBOZ原有性能的基础上改善PBOZ的性能缺陷成为了研究的热点。在综合国内外改性BOZ树脂的理论基础之上,本论文合成了一系列含联苯二酚和杂萘联苯结构的可溶性杂环共聚芳醚腈(PPBEN-Ps),用于共混改性BOZ树脂,并制备了碳纤维增强树脂基复合材料(PBOZ/PPBEN-P/T700).以4-(4-羟基苯基)-2,3-二氮杂萘-1-酮(DHPZ)、联苯二酚(BP)、2,6-二氟苯腈(DFBN)为聚合单体,通过缩合聚合反应合成了一系列的PPBEN-Ps,通过FTIR、1H-NMR、GPC表征了所得聚合物结构与分子量。采用差示扫描量热仪(DSC)对PPBEN-P/BOZ树脂共混体系的固化动力学进行了研究。研究表明：随着PPBEN-P添加量的增加,PPBEN-P/BOZ树脂共混体系的固化特征温度出现了先降低后升高的现象,固化反应活化能也出现了相同的趋势。最终的固化工艺确定为160℃/2h+1801℃/2h+200℃/2h+Postcured 200℃/2 h。通过溶液共混和浇铸成型制备了PPBEN-P/PBOZ固化物样条,研究了PPBEN-P的添加量、单体配比以及分子量对PBOZ性能的影响。结果表明：PPBEN-P的加入使共混体系的冲击强度和热稳定性明显提高,且共混体系的强度、模量与纯PBOZ相比均未出现明显变化。单体配比为DHPZ:BP=7:3,分子量为12000的PPBEN-P的添加量为10phr时,所得PPBEN-P/PBOZ共混体系具有最佳的综合性能,其冲击强度相比纯PBOZ提高了237%左右,800℃氮气氛围下的残炭率提高了10%左右,Tg提高了7℃左右。采用性能最佳的PPBEN-P/PBOZ共混体系研究了T700碳纤维增强树脂基复合材料。通过DSC和AR流变仪研究了碳纤维复合材料的模压工艺,确定最佳模压工艺为140℃/1h,0 MPa+170℃/5～10 min加压为1.2MPa+180℃/2h,1.2 MPa+200℃/2 h,1.2MPa,升温速率2℃/min。通过溶液浸胶和模压成型制备了PBOZ/T700和PPBEN-P/PBOZ/T700复合材料,并对复合材料进行了力学性能和热性能的测试。结果表明,PPBEN-P的加入使得PBOZ/T700的层间剪切强度提高了30%左右,对其弯曲性能和耐热性影响不大。