本论文的研究范围为科学合理的绿道网模式的探究,研究目的为通过对绿道的相关概念及国内外案例的分析总结,构建科学合理的绿道网模式,并按照该绿道模式对温岭市东部新区进行绿道网规划设计。本论文探讨出的绿道模式是一种融合通勤和休闲功能的新型绿道模式,前者以通勤功能为主,依托道路交通系统,为市民构建连续、安全、通达的绿道系统,后者以休闲功能为主,串联区域内公园绿地等自然开敞空间和文娱休闲设施,缓解交通拥堵,整合各类资源,提升城市生活品质。该绿道模式的构建,不仅在绿道的理论研究方面增加了新视角,而且在实际项目的建设中具有一定的指导意义。本论文根据该绿道模式以温岭市东部新区为例,从总体规划和专项规划等方面完成了东部新区绿道网络体系的构建,这不仅对新型绿道模式进行实例验证,也是对温岭东部新区绿道网规划设计提出了方向和建设要求。本论文共分为理论和实例研究两个部分。在理论研究方面,论文通过文献查阅、对比分析、调查研究以及实证研究等方法辅助绿道模式的探讨研究,通过大量阅读国内外文献以及相关绿道建设案例的对比分析,为本次新型绿道模式的构建提供充分的理论依据及实践经验。在实例研究方面,本人根据实地考察和相关规划文本的解读,对区域内的绿道建设现状和自然景观资源分布有了充分的了解,并对区域内的休闲及服务资源、现状道路断面类型、道路建设完成情况等内容进行分类整理,总结东部新区现存问题及未来建设需求,在此基础上将新型绿道模式运用到东部新区绿道规划中,并从总体布局、目标定位、规划策略、规划构思、宽度设计等方面去实现绿道网体系的构建,再从规划方案、交叉口处理、驿站布局、特色游戏、安全设施规划、配套服务设施、标识系统规划、植物种植规划、雨洪设施设计等方面详细阐述绿道建设的要点,解决东部新区现存问题,最终完成温岭市东部新区绿道网规划设计。该绿道模式的构建不仅对温岭市东部新区绿道规划设计具有有效的指导,还针对这种兼有居住和就业功能、生态环境优良的中小尺度城市产业型新区提出了指导性的规划策略。