公路运输业是国民经济的重要组成部分，年度产值可观。随着生活节奏的加快，产品流通向现代物流化方式转换，加上人们对于高时效、高附加值货物运送需求不断增长，社会对货物运送速度、服务质量等都提出了更高的要求。但是，传统公路货运物流成本过高现象非常突出，运输成本居高不下始终是制约行业发展的首要问题。本文正是基于公路运输企业这一类研究对象，结合其业务流程，分析其物流成本构成，以公路运输企业的运输成本为突破口，对公路运输企业的运输外包和自主运输流程进行建模和分析，用GPSSWorld语言对其运作流程进行计算机仿真，并提出优化方案，以合理分配该类企业内部车辆完成各条运输线路的运输任务，最终达到降低运输成本，提高经济效益的目的。本文第一章是绪论，基于目前我国公路运输业的发展现状和趋势的思考，提出本文的研究目的、意义以及研究内容。第二章为理论综述部分。通过回顾物流成本以及物流成本控制相关理论和研究，为后面的章节奠定理论基础。第三章着重分析公路运输企业运输成本产生的环节、构成、影响因素，从而为后续分析做铺垫。第四章介绍本文的研究工具和方法，建立运输成本计算仿真模型，提出本文建立模型的目标、模型的假设。第五章为实证研究。首先用SPSS软件整理和分析在实习中获得的数据，并进行拟合优度检验。然后，通过GPSSWorld软件对H公司“卡车航班”业务运营流程进行模拟仿真，比较外包和内包运输成本，提出解决方案，以达到控制运输成本的目的。最后为结论。本章对研究结果进行探讨，总结本文的研究结论，分析本文研究中的不足之处，并对未来的研究提出展望。