铁路是国民经济的大动脉,在当前我国经济飞速发展的关键时期,铁路行业起到了重要的支撑作用。铁路调度员的工作绩效关乎铁路运输生产安全,而当前有关铁路调度员工作绩效的研究却相当稀少。因此,研究如何提高铁路调度员的工作绩效具有重要的现实意义。此外,由于长时间的不规律作息以及家庭社会各方面的影响,对调度员的生理及心理造成巨大压力,影响调度作业安全。本文以铁路调度员为研究对象,运用相关统计学方法探讨铁路调度员人格特质、知觉压力与工作绩效的关系,并分析知觉压力在人格特质与工作绩效关系间的中介作用。主要研究如下:(1)对以往研究文献进行总结,为本文研究提供理论依据;通过采访调研分析调度员的工作内容,探讨调度员的人格特质、知觉压力与调度工作的关系;在此基础上,咨询铁路专家以及人因工程学专家的意见,编制铁路调度员工作绩效测评量表,通过信效度检验证实量表具有较高的信度和效度。(2)通过方差分析探究人口统计学变量对人格特质、知觉压力以及工作绩效的影响,发现年龄对神经质、知觉压力以及人际促进有显著的影响;工龄对任务绩效有显著的影响;学历对知觉压力以及工作奉献有显著的影响;婚姻状况对尽责性、任务绩效以及人际促进有显著的影响。(3)通过相关性分析以及回归分析探究人格特质对知觉压力以及工作绩效的影响,发现外向性和尽责性对任务绩效具有正向预测作用,对知觉压力具有负向预测作用;神经质对任务绩效具有负向预测作用,对知觉压力具有正向预测作用;外向性和宜人性对人际促进具有正向预测作用;尽责性对工作奉献具有正向预测作用。(4)通过中介效应检验分析发现,知觉压力在外向性和尽责性对任务绩效的影响关系中起到部分中介效应,在神经质对任务绩效的影响关系中起到完全中介效应;知觉压力在人格特质与人际促进和工作奉献的影响关系中中介效应并不显著。研究结果可为日后调度员的选拔提供理论依据,对于提高调度员的工作绩效、保障行车安全具有重要意义。