聚合物溶液在油藏多孔介质中的驱油效率由驱替液的粘滞压力梯度和残余油上滞留力的比值决定,聚合物溶液在油藏不同渗流环境中粘弹性变化是影响驱油效率和驱油机理的关键,也是进行聚合物驱油藏工程计算、分析和指导矿场应用的基础。利用二类油层常规压汞和恒速压汞实验数据,结合CT扫描孔隙结构数据,对不同渗透率二类油层的孔隙结构特征进行了研究,分析二类油层孔隙结构特点。利用聚合物溶液渗流实验,研究了不同渗流速度下聚合物溶液粘弹性变化规律,明确了在地层渗流过程中,不同渗流位置处聚合物溶液粘弹性变化。利用简化孔道模型进行渗流计算,分析不同粘弹性聚合物溶液在简化孔隙中的渗流特征;利用可视模型开展驱油实验,研究不同粘弹性体系随孔喉比变化过程中,微观洗油效率变化规律。开展室内聚合物溶液注入能力实验,研究不同聚合物体系在二类油层的注入能力。开展聚合物体系驱油实验,研究不同粘弹性聚合物体系在二类油层的驱油效果,结合数值模拟研究方法,研究适合二类油层的聚合物驱油体系和工艺。研究表明:二类油层平均孔喉比分布为6.68～22.65,随渗透率增加,孔喉比降低。在注采井底附近渗流过程中,随着聚合物分子量和浓度的增加,粘度保留率降低,实验体系聚合物粘度保留率为48.15～74.08%。在地层中部渗流过程模拟聚合物溶液体系的粘度保留率为83.45%,平均分子量保留率为90.97%,在油层中部渗流过程中,剪切因素对聚合物体系性能影响不大。在相同喉道半径条件下,随着入口流量的增大或孔喉比减小,聚合物溶液微观波及效率增大;在相同流量条件下,随孔喉比的增大,聚合物溶液的微观波及效率减小;在相同压力梯度条件下,随着聚合物体系We和松弛时间的增加微观波及效率逐渐增大;在相同孔喉比条件下,随着聚合物体系粘弹性的增加,残余油减少;随着孔喉比的增加粘弹性聚合物溶液的增油效果变差。随聚合物溶液注入,注入压力未出现持续上升的情况,未发生堵塞。随着聚合物质量浓度和分子量的增加,阻力系数及残余阻力系数增大。降低注入聚合物体系平均分子量、质量浓度或降低注入速度均可提高聚合物溶液的注入能力。综合室内驱油实验结果和数值模拟结果:综合考虑注入速度、注入体系浓度对驱油效果和投入产出比影响,以追求最高投入产出比为目标时,对于500×10-3μm2的二类油层,推荐注入2500万,1.5g/L体系,注入速度0.125PV/a;对于300×10-3μm2的二类油层,推荐注入1600万,1.5g/L体系,注入速度0.25PV/a。