《50W路灯风力发电机的研制》是与衡水一家公司横向合作的项目,设计了11套50W风力发电机的风轮,采用车载法对11套风轮的功率输出特性进行对比实验研究。优选出起动性能较好、风能利用率较高、运转性能较稳定的50W风力发电机。设计的11套风轮:①设计了3套升力型垂直轴风轮,并且在轮毂臂上安装了起动性能较好的阻力型叶片;②应用浓缩风能型风力发电机叶片的设计理论和方法,设计了4套浓缩风能型风力发电机专用水平轴风轮。③在保证和专用水平轴风轮有相同直径的前提下,按照动量—叶素理论设计了4套螺旋桨式水平轴风轮。实验结果表明:①在相同风速下,对具有相同叶片数的螺旋桨式设计风轮和修型风轮功率输出比较,二者的功率输出最大相差为5.39W,表明采用的修型原则可行。②通过对11套风轮的起动风速和输出功率特性比较,1.25倍设计弦长专用六叶片风轮的起动风速最低,达到额定功率时的风速较低,尤其是低风速段发电量较高,高风速时失速性能好。此风轮是优选出的50W风力发电机的风轮。