随着社会经济的快速发展,人们在对工作效率执着追求的同时,普遍存在的驾驶疲劳问题,对个人和他人的安全出行已造成了危害性的影响。找到驾驶疲劳的形成机理和变化规律,并制定有效的预防措施,有着重大的实际意义。目前,我国对于疲劳驾驶的预防措施不够有效,根本原因在于缺少对研究对象的充分解析,缺乏从人-机-环境系统的角度来进行研究。本文重点从人机工程学角度出发,对驾驶疲劳机理进行人机工程学分析;组织人机工程学实验;利用SPSS软件分析数据探索驾驶疲劳变化规律;最后提出驾驶疲劳的预防措施。本文在前人对于驾驶员生理心理状态研究的基础上,结合驾驶工作的具体内容,以人-机-环境系统为整体框架,利用人机工程学的方法进行驾驶员疲劳研究工作,这是该领域研究的创新点,对于深入研究驾驶疲劳产生机理,提出更有效的驾驶疲劳预防措施,减少交通安全事故有着重要的实践指导意义。论文探明了驾驶疲劳致因对驾驶疲劳的影响机理,提出了驾驶疲劳指标的概念,找到了驾驶疲劳恶化发生时间。