磷钨酸系列催化剂制备与对柴油的氧化脱硫性能

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随着人们对环保意识的增强,各国都制定了严格的环境法规来限制汽油和柴油中的硫的含量。由于位阻的原因,加氢脱硫对噻吩类衍生物的脱除比较困难。尽管加氢脱硫可以使柴油中的含硫量降至很低,但是需要高温高压,氢耗大等缺点。因此,氧化脱硫是目前研究的热点。在本实验中,氧化脱硫包括两个过程。第一个过程是含硫化合物的超声波下氧化过程,第二过程是用萃取剂除去被氧化的硫化物。在氧化脱硫实验中,用双氧水作为氧化剂,采用了不同的催化剂来研究脱硫效果。实验中所采用的催化剂为磷钨酸,磷钨酸季铵盐,负载在介孔材料上的磷钨酸季铵盐,过氧磷钨酸季铵盐。并分别考察了催化剂的用量,氧化剂的用量,反应温度,反应时间等条件对脱硫率的影响。实验结果表明:磷钨酸,磷钨酸季铵盐,负载性的磷钨酸季铵盐作催化剂时具有较好的催化性能,脱硫率都可达到88%以上。过氧磷钨酸季铵盐的催化性能最佳,在常温下,用量为0.0489 g,H2O2/S = 8,反应时间为10 min,处理工业柴油(1560ppm)4 mL,脱硫率可达98%。而且在连续处理24 mL柴油时的脱硫率仍达84%。对于合成的催化剂和回收的催化剂运用傅立叶红外光谱技术进行表征。结果表明:再生的催化剂与新鲜的催化剂有着相一致的红外谱图,催化剂的结构较稳定。
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