进入新世纪,各国以海洋为纽带,更加密切地开展市场、技术、信息等方面的交流,一个更加注重海洋合作与发展的新时代己经到来。习近平主席在2013年访问中亚和东盟期间提出构建“一带一路”的重大战略构想。2015年《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》正式发布,提出要利用长三角、珠三角、环渤海等开放程度高、经济实力强、辐射带动作用大的经济区,加快推进建设21世纪海上丝绸之路。21世纪海上丝绸之路建设将有利于开创面向海洋的全方位对外开放新格局,惠及东盟、南亚和沿线相关国家。随着近年来我国经济发展进入新常态,经济发展速度开始从高速增长转为中高速增长,经济发展结构的滞后也与我国经济大国的地位严重不符。尤其在制造业领域,制造业产能过剩成为影响我国经济发展的顽症,制造业面临着诸如劳动力成本升高、环境污染严重、高技术制造业创新动力不足等问题。再看对外投资领域,近年来伴随中国“走出去”战略的逐步实施,中国已成为备受世界瞩目的新兴对外直接投资来源地。但是我国对外直接投资也存在一些问题,例如地区分布不尽合理;投资规模小,经济效益偏低;我国海外投资风险尚缺乏有效的防范制度和措施等。基于以上两点原因,本文选取21世纪海上丝绸之路沿线国家为研究对象,探索如何将制造业优势与对外投资优势相结合,从而优化产能结构,带动制造业产业升级并提振我国经济发展,提出相关的政策建议。本论文共分为六部分:第一部分为论文绪论部分,介绍与选题相关的文献综述,从四个方面展开,包括:中国制造业产能问题研究;制造业产能优化的理解及产能利用率的测度;对外直接投资与母国制造业产能优化研究;“海上丝绸之路”战略下中国对外直接投资与制造业产能优化。第二部分为我国制造业产能现状分析,首先介绍国际、国内先进的产能测度方式,随后采取适合我国的协整方法对我国制造业各行业的产能产出进行测度和估算。第三部分介绍海上丝绸之路的主要内涵及空间范围,以及沿线国家产业特征。第四部分为ODI与中国制造业产能优化的理论分析,首先明确制造业产能优化的含义,之后分国际和国内研究论述ODI对制造业的影响,并构建出对外直接投资模式传导图。第五部分为ODI与制造业产能优化的实证分析。首先是统计分析,介绍中国ODI现状及海上丝绸之路沿线国家的产能缺口。之后选取计量模型,并依据相关指数,进行中国对外投资与制造业产能优化、促使过剩产能转移的实证分析。并选取典型行业——家电行业进行案例分析。第六部分就之前的分析结果得出结论,并依据世界主要经济体化解产能过剩的经验,提出符合我国国情的制造业对外直接投资的政策建议。