本文以实际工程为背景,对结构比较新颖的上撑式单跨自锚悬索桥的进行了结构静力分析、施工过程分析、静风稳定分析和人致振动响应分析,为新结构的安全应用提供理论依据,最后讨论了主缆倾角、矢高变化对结构刚度的影响。具体研究内容及成果如下:1.用节线法计算出结构初始线形,结合Midas-Civil软件确定了结构主缆初拉力,并计算出在该预拉力下结构精确的初始状态,进行了结构内力分析,知道了结构的薄弱点在加劲梁跨中的上弦杆、端部的腹杆、端部的下弦杆,在设计时应予以加强。2.对结构的局部失稳、整体失稳进行了验算,结构局部稳定性满足要求,整体稳定较好。3.用正装——倒装综合分析方法对结构施工过程进行了计算分析,得出结构空缆线线形,和索夹预偏量。4.对结构静风稳定性进行了分析,计算出了结构的静风失稳临界风速,结构静风稳定非常好,这说明结构整体刚度大,特别是横向刚度大。分析了风攻角变化对临界风速的影响。5.计算行人荷载下的结构动态响应,结构的动态稳定满足要求,特别是横向动态刚度较好,这与模态分析得出的结论一致。6.分析了结构主缆倾角、矢高对结构刚度影响,验证了结构所选矢高、倾角的正确性;分析了结构主缆矢高对结构自锚力预应力效应的影响,验证了上撑式单跨自锚悬索桥的优点。7.通过不同主缆矢高、倾斜角的刚度对比分析,探讨了如何合理的确定主缆的矢高、倾斜角。