近年来,随着我国交通事业的迅猛发展,高等级公路开始进入西部山区,大跨径曲线刚构桥应运而生。大跨径曲线连续刚构桥结合了曲线梁桥和连续刚构桥的受力特点,由于“弯、剪、扭”耦合的受力特性,使得结构分析变得更为复杂。本文以湖北宜昌凉台河大桥为背景,采用大型通用有限元软件MIDAS/Civil2012建模并进行分析计算,针对大跨径曲线连续刚构桥收缩徐变和预应力损失主要做了以下几个方面的研究：(1)总结了曲线梁桥的发展史与现状,介绍了曲线刚构桥在我国的建设情况以及曲线刚构桥常用的分析理论。(2)以凉台河大桥为工程背景,采用空间直梁单元并考虑曲率半径的影响,建立了凉台河大桥的有限元计算模型进行了施工阶段过程分析。(3)通过凉台河大桥现场实测的各项监控数据与模型计算的理论值对比分析,表明MDAS/Civil能较好的模拟桥梁悬臂施工过程；本文所依据的分析理论和采用的计算方法能够较好的反映实际情况,对同类桥型的施工控制具有一定的参考价值。(4)在只改变桥梁的曲率半径的前提下,分别建立了直线桥与多个曲线桥的空间计算模型,对不同曲率半径下的曲线连续刚构桥的收缩徐变效应进行了分析对比,得到了收缩徐变对曲线连续刚构桥内力和变.形的影响。(5)通过改变桥梁的曲率半径,分析了大跨径曲线连续刚构桥的预应力损失,得到了不同曲率半径的曲线连续刚构桥的各项分项预应力损失并进行了对比分析。