疲劳破坏是海洋工程结构的主要破坏性之一。许多国家政府，科研结构针对疲劳破坏制定了很多船舶规范与海洋工程结构疲劳评估手册等指导文件，但大都是基于S-N曲线与线性累计理论。该方法存在着诸如计算结果离散度大等无法克服的缺陷。本文基于断裂力学，在考虑随机载荷影响因素的基础上，为评估某潮流电站载体结构形式，建立了一套完整的计算方法。首先，本文对国内外的疲劳强度理论与断裂力学理论的发展进行了综述。其次，本文在阐述断裂力学评估结构疲劳强度理论的同时，建立了一个基于断裂力学的完整的评估海洋工程结构疲劳方法。该方法考虑了随机载荷疲劳与恒幅载荷疲劳之间的异同，建立了一个“半时域随机法”，目的是在控制计算量的情况下，实现结构疲劳的时域分析。第三，本文重点讨论了潮流电站环境载荷谱的时域特性，分别介绍了不规则波得模拟，时域应力曲线的生成，潮流流速的等效处理，水轮机载荷的转化；最后将上述载荷以时间轴为准施加到有限元模型上，进行单一海况的结构随时间变化的应力响应分析。最后，本文以某潮流电站为例，从有限元建模，环境载荷施加，海况选取，裂纹扩展模型的计算，到结果分析，给出某潮流电站的最终疲劳寿命。给出了完整的计算过程与计算细节。本文基于断裂力学理论，建立了一种适合潮流电站载体结构的疲劳强度分析的方法.希望该方法为以后的研究工作提供借鉴与帮助。