【摘 要】
：
本文重点介绍了三峡右岸电站转轮下环的结构特点,分析了下环铸件生产过程中椭圆变形的原因,制定了有效的工艺措施,使下环的椭圆变形量得到很好的控制,满足了加工要求,铸件的质量达到了三峡电站转轮下环的技术标准要求。在工艺设计方面,通过对前期生产的下环铸件尺寸进行统计,总结出合理的工艺参数,如铸造收缩率,加工余量等。采用了阶梯式浇注系统和保温冒口,使下环铸件实现顺序凝固,并用华铸CAE凝固模拟软件进行模拟,
论文部分内容阅读
本文重点介绍了三峡右岸电站转轮下环的结构特点,分析了下环铸件生产过程中椭圆变形的原因,制定了有效的工艺措施,使下环的椭圆变形量得到很好的控制,满足了加工要求,铸件的质量达到了三峡电站转轮下环的技术标准要求。在工艺设计方面,通过对前期生产的下环铸件尺寸进行统计,总结出合理的工艺参数,如铸造收缩率,加工余量等。采用了阶梯式浇注系统和保温冒口,使下环铸件实现顺序凝固,并用华铸CAE凝固模拟软件进行模拟,通过液相凝固和缩孔缩松的判断,保证内部质量满足探伤要求。在钢水的冶炼方面,利用电炉与炉外精炼双联工艺冶炼
其他文献
树脂基复合材料，由于其较高的比强度、比模量，抗疲劳、耐腐蚀、成形工艺性好以及可设计性强等特点，已经成为航空航天领域应用最多的结构材料之一。复合材料纤维铺放成型技术是自动铺丝束成型技术和自动窄带铺放成型技术的统称，是在已有缠绕和自动铺放基础上发展起来的一种全自动制造技术。纤维铺放成型设备由机身，旋转芯模和多自由度的铺放头系统构成，其中铺放头安装在机身上。按结构所确定的铺层方向和铺层厚度，用多自由度的
自1985年世界上第一台辊压机问世以来的20多年时间里，粉磨挤压设备得到了快速发展，相继出现了立磨和卧辊磨。其中，卧辊磨作为一种全新的粉磨设备，以其高效、节能、低耗的特点，受到了越来越多用户的拥护和亲睐，在世界范围内得到了广泛的应用，对世界水泥行业的发展起到了重要的推动作用。然而，卧辊磨因其昂贵的价格而阻碍了中国水泥行业的发展，其在中国水泥行业的应用还十分有限。尽管目前在国内已有不少科研单位和企业
履带起重机的桁架式臂架在起臂、起升和回转等典型作业工况中的动态特性非常显著，主要存在以下问题：由于臂架长细比较大，而且在各种工况中常伴随着二次屈曲、大变形和大位移等情况，这种动态特性对结构设计带来的问题往往是无法通过常规解析算法和常用的动力学方法来解决的；在回转过程中，载荷施加给臂架系统的附加侧向力目前还没有方便准确的计算方法。因此对臂架系统的动态特性和回转过程中载荷施加给臂架的附加侧向力进行研究
贯彻开利空调设备公司的竞争战略,在低成本投资和全球化产品设计的背景下,成功实施一系列运作策略:柔性的生产能力和经营策略、推行需求拉动技术的生产管理、利用模块化设计制造非标产品、快速响应市场需要不断引进和开发新产品系列。本文的研究将结合企业的实际情况,根据42FCU系列产品的市场实际需求,通过做到如何提高生产线作业员及设备工装的工作效率,如何减少单件产品的工时消耗、降低成本,如何减少工序的在制品,来
绳牵引并联机构是国内外近些年来所兴起的研究热点之一,它的利用价值涉及到航空、军事、科研等方方面面,在诸多领域都有着潜在的应用前景,如建筑机器人、虚拟现实的力反馈装置和触觉装置、大型运动仿真器、大型射电望远镜、超高速机器人、超大工作空间的轻型机器人、航空航天、大型轮船舰艇制造和机械加工等。本文对立面1R2T三自由度绳牵引并联机构进行了机构设计、理论分析、动态仿真、样机建造以及运动控制研究。文中设计了
如今商品的竞争就是质量的竞争,制造企业所面临的挑战就是看能否保证连续生产出高质量的产品。因此,企业迫切需要一种实施质量控制的智能辅助工具,同时这种智能辅助工具及其所应用的质量控制方法又必须同现代生产条件和生产模式的转变相适应,才能发挥真正的作用。在现代制造条件下,先进制造技术、先进加工设备以及先进检验设备的大量采用,对现场质量控制提出了更高的要求;同时随着市场需求的变化,多数企业又不约而同地把生产
风机转子系统是风机核心部件,它担负着把电能转化为机械能的重要任务。转子在工作过程中,应力状况较复杂,且在实际工作中转轮的工作环境恶劣,这些稳定和非稳定因素会造成风流激振力及变化的离心力,使其叶片产生振动,长时间的机组振动引起机器结构的疲劳破坏,并由此引起的动应力往往成为叶片产生裂纹的一个最重要原因。本文研究工作中,考虑叶片根部(叶片与轴的焊接处)出现裂纹,并由此而引起叶片和转轴的非常规振动及其它非
针对国产油井管存在的突出问题,结合鞍钢现有的冶炼、连铸、轧制等实际情况,进行隔热油管专用N80钢级石油管的研究。根据N80钢级石油管的性能要求,进行了成分设计、实验室感应炉冶炼、热模拟试验,控轧控冷试验,并采用金相显微分析、扫描与透射电镜分析和力学性能检验等手段开发了AG80非调质油管用钢,对无缝管表面出现的外折缺陷进行了分析,找出了缺陷产生的原因,制定了减少缺陷的措施。本文主要得到以下结论:(1
章动齿轮减速传动机构是一种新型的减速传动机构。章动齿轮传动系统是应用章动的数学与物理概念,开发设计出的一类具有大轴角外形结构的锥齿轮传动系统。章动齿轮传动系统的诸多优点决定了它在实际工程中具有广阔的前景。本文以渐开线直齿圆锥齿轮章动传动原理、传动比计算、结构设计、参数化虚拟装配和运动仿真等基本问题为研究目标,主要完成了以下工作。推导了章动齿轮传动机构传动比的计算公式,分析研究了渐开线齿轮章动传动中
本文以平面二次包络环面蜗杆传动为主要研究对象,应用模糊数学理论和方法,结合机械优以化设计方法,建立了机械结构模糊优化设计的数学模型。采用VisualBasic6.0语言,编制了以传动效率最高、空间结构尺寸最小的单目标模糊优化、以及上述两个目标的加权综合多目标的模糊优化;约束条件综合考虑蜗杆的接触强度、弯曲强度以及刚度,空间结构尺寸等,并采用斜线法对约束条件进行了模糊处理的模糊优化设计程序。该程序不